Od soboty krążą, zarówno w sieci, jak i w prasie informacje na temat kolejnych, oszczędnościowych planów PKP Intercity S.A. Prezes spółki p. Janusz Malinowski, rozważa likwidację niektórych połączeń międzynarodowych. Warto więc zadać pytanie o dalszy los jedynego takiego połączenia przebiegającego przez województwo podlaskie...
Mowa oczywiście o pociągu pospiesznym MP 10011/10012 Hańcza kursującym w relacji Warszawa Zachodnia -Šeštokai - Warszawa Zachodnia, na mocy umowy międzynarodowej między Rzeczpospolitą Polską, a Republiką Litewską. Na stacji końcowej (Šeštokai) jest skomunikowany z pociągiem pospiesznym do Kowna, gdzie podstawiany jest skład do samego Wilna. Takie rozwiązanie, choć nie należy do najlepszych, zapewnia jednak kolejowe połączenie między obiema stolicami.
Suwalska pustynia komunikacyjna...
Władze PKPIC nie opublikowały jeszcze listypołączeńplanowanych do likwidacji, dlatego piłka ciągle jest w grze. Internauci orientujący się w tematyce przewozów pasażerskich typują już namniej rentowne - ich zdaniem - połączenia. Wśród tych "strzałów", często pojawia się właśnie Hańcza.
Gdybyfaktycznie w tzw. wykazie śmierci pojawił się pociąg łączący stolicę Polski z Šeštokai, oznaczałoby to nie tylko dalszą degradację kolejowych przewozów, ale totalne wykluczenie Sokółki, Augustowai Suwałk z połączeń dalekobieżnych. Warto przypomnieć, że od momentu zlikwidowania krajowych pociągów pospiesznych do Suwałk (2009/2010) jedynym oknem na świat (nie licząc połączeń regionalnych) pozostaje właśnie ten międzynarodowy pociąg.
Obawy bez podstaw?
W jednym ze swoich artykułów pisałem o ogłoszeniu przez PKPICprzetargu na zakup 10 nowych spalinowozów. Specyfikacja istotnych warunków zamówienia (SIWZ) określiła również trasy, po których miałyby kursować. Wśród wymienionych widnieje odcinek Białystok - Šeštokai...
W niedługim czasie okaże się, czy relacja pociągu zostanie zachowana, całkowicie zlikwidowana, czy też skrócona do odc. Warszawa Zachodnia - Suwałki.
c.d.n.
